南边日报讯 （记者/张晓宜）5月30日，跟着架梁机将箱梁精确安放在桥墩预留垫石之上，粤东城际铁路首榀箱梁成效完成架设，这标记着面容负责过问铺轨架梁阶段，粤东地区城际游客运载公交化作事进一步加速收场。

　　粤东城际铁路全长140公里，主要接受高架和地下泄漏敷设模式，其中高架段长度接近100公里，占铁路全线的三分之二以上。因此，桥梁施工是全线工程竖立的重头戏。

　　规则当今，粤东城际铁路汕头段已完成红线交地近无意。汕头先后为金平制梁场、塔山制梁场、塔平地谈、中山路地谈等约束性工程提供临时用地超600亩，为面容全面加速竖立创造有益条目。

　　粤东城际铁路的筹议竖立对股东“百千万工程”走深走实具有紧要意旨。面容建成以后，将股东汕潮揭三市主要经济据点、东谈主口密集区以及交通要害串珠成链，三市主城区将收场30分钟领会爱体育官方网站，收场与粤港澳大湾区、厦漳泉、赣南、闽西等地区主要城市的方便交往。